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Esclusore lambda

Connettore Dynojet Esclusione Sonda Lambda Honda CBR 600 RR 07-, CBR 1000 RR 04-07, Hornet 600 07-, Suzuki GSXR 600 / 750 06-07

CONNETTORE DYNOJET ESCLUSIONE SONDA LAMBDA PER HONDA CBR 600 RR 07-12 Vedi più grande

DYNOJET

76423008

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Connettore Dynojet Esclusione Sonda Lambda per Modelli Honda e Suzuki.
Questo connettore consente di escludere o gestire la sonda lambda, ove presente, per evitare che interferisca con l'azione del Power Commander evitando l'invio di segnali di errore in centralina originale, che porterebbe (in alcuni casi) attivare la modalità di protezione che limita l'erogazione del motore.

Sulle moto di ultima generazione sono installate una o più sonde lambda che hanno la funzione di comunicare alla centralina originale la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico.
La centralina originale è programmata per rispettare normative antiinquinamento tali per cui il rapporto aria / benzina deve essere più magro di quello che sarebbe l'ottimale per il corretto funzionamento del motore.

Se si installa una centralina aggiuntiva Dynojet Power Commander senza escludere / disabilitare la sonda lambda originale non sarà possibile controllare totalmente la carburazione in quanto la centralina originale effettuerebbe continue correzioni.

L'esclusore sonda lambda Dynojet (O2 eliminator) si installa al posto della sonda lambda originale (uno o più a secondo del modello di moto) e la sostitusce.

L'O2 eliminator è un connettore con un circuito semplice che fornisce alla centralina originale un segnale tale per cui la centralina della moto non rilevi guasti o errori. Con l'O2 eliminator installato è possibile controllare al 100% tutta la mappa benzina per ottenere il rapporto aria / benzina ottimale.

Questo connettore si puo' installare anche senza l'utilizzo della Power Commander, su alcuni modelli di moto non comporta nessun miglioramento, su altri modelli aiuta ad ingrassare la carburazione senza affrontare grosse spese.

Articolo non omologato: l'eliminazione della sonda lambda compromette la conformità delle immissioni dei gas di scarico alla normativa ed è quindi da considerarsi per solo uso agonistico o comunque non su strada aperta al pubblico.

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