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Modulo Gestione Cambio Elettronico Dynojet E4-120 per Modelli Ducati (Indipendente da Power Commander)

Prezzo scontato! CENTRALINA DYNOJET DQS PER CAMBIO ELETTRONICO SPECIFICA PER DUCATI 749 / 999 / 848 / 1098 / 1198 / STREETFIGHTER Vedi più grande

DYNOJET

E4-120

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Centralina Dynojet per la gestione del cambio elettronico,connettori bobine specifici per modelli Ducati, con funzionamento indipendente dagli altri prodotti della linea Power Commander Dynojet.

Caratteristiche:
- Tempi di intervento regolabili dall'utente.
- Tempi diversi di intervento programmabili per ogni marcia.
- Abbinabile a sensori cambio elettronico Dynojet.
- Montaggio Universale.

Questa centralina consente l'installazione del cambio elettronico Dynojet su motori bicilindrici, senza la necessità di installare un Power Commander, agisce sulla accensione (Ignition).
Viene fornita con connettori specifici per bobine dirette sulla candela per potere essere montato facilmente sulla maggior parte di modelli ducati di ultima generazione.
Per applicazioni che non dispongano di bobine di questo tipo, i connettori possono venire rimossi e la centralina collegata direttamente tramite i fili.

La centralina cambio elettronico incorpora un sensore di marcia inserita che consente quindi di regolare i tempi di intervento del cambio elettronico separatamente per ogni marcia. Si possono così avere interventi più brevi nelle marce alte e interventi più graduali nelle marce basse (in particolare in prima e seconda).

Inoltre la centralina è dotata della funzione "intellishift", che gradua l'intervento nei diversi cilindri in modo da facilitare la cambiata ai bassi regimi o a gas parzializzato.

La regolazione avviene senza l'utilizzo di computer.
L'installazione richiede una mezz'ora circa.
Va utilizzato in abbinamento ai sensori di azionamento cambio elettronico Dynojet disponibili come accessori Power Commander, contraddistinti dal codice E4-101, E4-102, E4-105, E4115, E4-116.
Per il funzionamento il kit richiede alimentazione 12v / 15v, con o senza batteria.

Kit Centraline Disponibili:

E4-118 - Centralina universale con 4 cablaggi bobine (per veicoli da 1 a 4 cilindri), connettori tipo Denso o Mitsubishi comunemente utilizzati su Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph.
Sensore azionamento non incluso. Asta non inclusa.

E4-119 - Kit completo per veicoli fuoristrada.
Centralina universale con 1 cablaggio bobine, connettore tipo Denso o Mitsubishi.
Connettore asportabile. Include sensore lineare a pressione (ricambio cod. E4-121) con asta ricurva specifica per leve cambio fuoristrada.

E4-120 - Centralina universale con 2 cablaggi bobine (per veicoli da 1 a 2 cilindri), connettori specifici per Ducati.
Sensore azionamento non incluso. Asta non inclusa.

E4-122 - Kit completo per Honda CBR 250, centralina con 1 cablaggio bobine, connettori tipo Denso o Mitsubishi.
Sensore azionamento a pressione incluso. Asta specifica cod. 32104065 inclusa.

E4-122R - Kit completo per Honda CBR 250, centralina con 1 cablaggio bobine, connettori tipo Denso o Mitsubishi.
Sensore azionamento ad estensione (per utilizzo con cambio rovesciato) incluso. Asta specifica cod. 32104065 inclusa.

E4-123 - Kit completo per Kawasaki ZX 250 R, centralina con 2 cablaggio bobine, connettori ad innesto diretto (fastom).
Sensore azionamento a pressione incluso. Asta specifica cod. 32104066 inclusa.

Solo per i codici E4-119, E4-122, E4-122R è disponibile un comando remoto opzionale (cod. 61100014) per rapide regolazioni del tempo di taglio anche durante la marcia

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